TDK推出1600mA的車載同軸電纜供電（PoC）電感器

高級駕駛輔助係統（ADAS）jiezhuchezaishexiangtouyuchuanganqishishijiancecheliangzhouweihuanjing，youxiaotishengxingcheanquanxingneng。zheleixitongtongchangjiangshexiangtoubuzhizaicheliangdeqianhoujicefang，chixucaijilukuangtuxiang，weianquanxingshitigongbaozhang。zaichuantongshejizhong
，chezaishexiangtouxufenbiejieruliangtiaodulixianlu：一條用於從車輛電池獲取電力的電源線，另一條則是負責傳輸圖像數據至電子控製單元（ECU）的信號線。而采用同軸電纜供電（PoC）技(ji)術(shu)後(hou)，僅(jin)需(xu)一(yi)根(gen)線(xian)纜(lan)即(ji)可(ke)同(tong)步(bu)完(wan)成(cheng)電(dian)力(li)供(gong)給(gei)與(yu)數(shu)據(ju)通(tong)信(xin)
，顯(xian)著(zhu)簡(jian)化(hua)了(le)布(bu)線(xian)結(jie)構(gou)。這(zhe)一(yi)改(gai)進(jin)不(bu)僅(jin)有(you)助(zhu)於(yu)減(jian)輕(qing)車(che)身(shen)重(zhong)量(liang)
，還(hai)能(neng)提(ti)升(sheng)燃(ran)油(you)經(jing)濟(ji)性(xing)
，並(bing)進(jin)一(yi)步(bu)降(jiang)低(di)尾(wei)氣(qi)排(pai)放(fang)。

TDK推出的ADL3225VF係列電感器額定電流可達1.6 A，與之前發布的ADL4532VK係列性能相當，但在安裝麵積上減少了約45%。在PoC係統設計中
，需采用集成多電感器的濾波裝置，以實現電力與數據信號的高效分離。相較於舊型號ADL3225VM-2R2M，ADL3225VF係列憑借專用材料與結構創新，將額定電流能力提升約20%。此ci外wai，該gai係xi列lie能neng在zai數shu十shi兆zhao赫he茲zi至zhi數shu百bai兆zhao赫he茲zi的de寬kuan頻pin帶dai中zhong維wei持chi高gao阻zu抗kang特te性xing，從cong而er幫bang助zhu係xi統tong減jian少shao所suo需xu電dian感gan數shu量liang
，優you化hua電dian路lu板ban布bu局ju。其qi工gong作zuo溫wen度du覆fu蓋gai-55°C至+155°C區間，充分保障了在嚴苛環境下的穩定運行。

展望未來，TDK將持續精進積層、繞線與薄膜等工藝技術
，不斷推進麵向車載PoC應用的電感器產品設計與性能優化
，積極響應市場需求。公司還將進一步擴充產品線，以持續提升PoC係統的信號傳輸質量。

主要應用領域：車載攝像頭中的PoC電路

主要特點與優勢

● 支持最高1600 mA的大電流負載，契合車載攝像頭日益增長的高功能需求

● 在寬廣頻率範圍內保持高阻抗特性，有利於減少電感使用量，實現設備小型化

● 具備優越的高溫適應性
，工作溫度範圍寬達-55°C至+155°C，保障係統可靠性